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- 齿轮损坏的常见形式包括: 磨损:由于齿轮在运转过程中与其它部件接触,导致齿面间的相对滑动,从而产生磨损。 点蚀:当齿轮表面受到较大的应力作用时,齿面上的小面积会逐渐被剥落形成小坑,称为点蚀。 胶合:齿轮在高速、重载条件下工作,齿面间会产生高温和高压,使润滑油膜破裂,导致两齿面直接接触,形成胶合。 塑性变形:当齿轮承受过大的冲击载荷或过载时,齿面会发生塑性变形。 断裂:齿轮在使用过程中,如果受到过大的冲击力或过载,可能导致齿面或齿根处发生断裂。
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- 齿轮损坏的常见形式包括: 磨损:这是最常见的损坏形式,由于齿轮在运行过程中与其它部件接触,导致表面材料逐渐磨损。 点蚀:当齿轮在高速旋转时,齿面间的接触应力会超过材料的疲劳极限,导致局部区域出现微小的裂纹,最终形成小坑或凹槽,称为点蚀。 胶合:当齿轮在高负荷下工作,齿面间的摩擦会导致局部温度升高,使得润滑油膜破裂,两齿面直接接触,形成胶合现象。 塑性变形:在极端情况下,如果齿轮受到过大的冲击或者过重的载荷,可能会导致齿面发生塑性变形,即齿面形状发生改变。 断裂:最严重的损坏形式是齿轮断裂,这可能是由于设计不当、制造缺陷或者使用条件过于苛刻导致的。
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- 齿轮损坏的常见形式包括: 磨损:齿轮在运行过程中,由于接触面之间的摩擦,会导致表面磨损,影响齿轮的正常功能。 疲劳:齿轮在受到交变载荷作用时,材料会发生塑性变形和断裂,导致齿轮失效。 点蚀:齿轮在高速、重载条件下工作,齿面间的相对滑动会产生微小的切削,形成点蚀坑,影响齿轮的承载能力和使用寿命。 胶合:齿轮在高速、高温或润滑不良的条件下工作,齿面间的油膜被破坏,导致齿面发生黏着现象,称为胶合。 裂纹:齿轮在受到过大的应力或冲击载荷时,齿面可能会出现裂纹,严重时可能导致齿轮失效。 变形:齿轮在制造或安装过程中,可能出现形状误差或尺寸偏差,导致齿轮在使用过程中出现变形,影响其正常工作。 腐蚀:齿轮在潮湿、腐蚀性环境中工作,表面可能会发生腐蚀,导致齿面磨损或损坏。
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